物流信息技術(shù)與管理

內(nèi)容概要

本教材每個章節(jié)都有明確的學(xué)習(xí)目標、引入案例、實用案例和實訓(xùn)操作。學(xué)習(xí)目標可以使學(xué)生明確學(xué)習(xí)的重點與難點；引入案例可以啟發(fā)學(xué)生的思考，章節(jié)內(nèi)容中的小案例可以使學(xué)生了解相關(guān)技術(shù)在實際中的應(yīng)用并加深記憶，課后的案例分析則可以加強學(xué)生的分析能力；章節(jié)后的實訓(xùn)操作可以讓學(xué)生進行課后的實際操作，鍛煉學(xué)生的實際操作能力、綜合分析能力，以達到高職高專實踐操作目標的要求。同時。本書理論深度也適合高職高專學(xué)生的學(xué)習(xí)實際情況，滿足了高職高專理論學(xué)習(xí)目標的要求。

書籍目錄

總序
前言
第一章 物流信息概述
　第一節(jié)　物流信息
　第二節(jié) 物流信息技術(shù)
　第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)
　第四節(jié) 我國物流信息化的發(fā)展
　　小結(jié)和學(xué)習(xí)重點
 練習(xí)與思考
 案例分析
第二章 物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
 第一節(jié) 計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識
 第二節(jié)　Internet簡介
 第三節(jié) 物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)
 小結(jié)和學(xué)習(xí)重點
 練習(xí)與思考
 實訓(xùn)操作題
 案例分析
第三章 數(shù)據(jù)庫技術(shù)基礎(chǔ)知識
 第一節(jié)　數(shù)據(jù)庫概述
 第二節(jié) 利用Access建立數(shù)據(jù)庫
 第三節(jié) 數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)在物流中的應(yīng)用
 小結(jié)和學(xué)習(xí)重點
 練習(xí)與思考
 實訓(xùn)操作題
 案例分析
第四章 電子商務(wù)與物流
 第一節(jié) 電子商務(wù)概述
 第二節(jié) 電子商務(wù)下的物流管理
 小結(jié)和學(xué)習(xí)重點
 練習(xí)與思考
 實訓(xùn)操作題
 案例分析
第五章 自動識別技術(shù)
　第一節(jié)　條碼技術(shù)
　第二節(jié) 射頻識別技術(shù)
 小結(jié)和學(xué)習(xí)重點
 練習(xí)與思考
 實訓(xùn)操作題
 案例分析
第六章 銷售時點系統(tǒng)與電子訂貨系統(tǒng)
　第一節(jié) 銷售時點系統(tǒng)
　第二節(jié) 電子訂貨系統(tǒng)
 小結(jié)和學(xué)習(xí)重點
 練習(xí)與思考
第七章 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)
第八章 貸物動態(tài)跟蹤技術(shù)
第九章 運輸管理信息系統(tǒng)
第十章 倉儲管理信息系統(tǒng)
第十一章　配送管理信息系統(tǒng)
第十二章　物流信息資源管理
參考答案
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：5.共享性原則共享性原則是指在對運輸信息進行管理的過程中，要提高運輸信息的共享程度。運輸過程涉及的環(huán)節(jié)眾多，每一個環(huán)節(jié)工作的開展都離不開信息的支持。為了確保運輸過程中的每一個環(huán)節(jié)都能夠及時得到所需要的信息，并且還要保證信息的統(tǒng)一性，必須提高信息的共享程度。運輸信息的共享不僅能夠最大限度地減少信息的重復(fù)錄入時間，降低信息出錯的概率，而且還可以確保信息的統(tǒng)一性，避免信息不統(tǒng)一會給運輸活動帶來的誤導(dǎo)現(xiàn)象。（三）運輸信息管理的內(nèi)容運輸信息管理的內(nèi)容包括運輸信息的收集、整理、儲存、加工、傳遞和使用，并且通過這些活動的合理化和效率化，實現(xiàn)運輸信息的價值最大化。運輸信息的收集是對原始信息的獲取過程。一般而言，運輸信息的收集是一種有目的的收集過程，主要是針對具體運輸業(yè)務(wù)所需要的信息進行收集，如運輸?shù)攸c、運輸時間等信息的收集是針對某一項具體的運輸業(yè)務(wù)而開展的。但也有一些信息的收集并不一定是針對某項具體業(yè)務(wù)的，如市場信息、政策法規(guī)信息的收集。運輸信息的整理是對獲得的運輸信息進行分類、歸并操作。為了便于對不同類別的信息進行效率化的管理和使用，需要對雜亂無章的信息進行篩選，剔除無用的信息，保留有價值的信息，并按照一定的分類方法來區(qū)分類型，并分別歸并到各自的類別中去，如對托運人和收貨人的信息進行分類，并將所有的托運人和收貨人的信息分別歸入相應(yīng)的信息類別以便管理。信息的整理既是信息規(guī)范化的過程，也是信息合理化儲存的前提。運輸信息的儲存是對運輸信息進行保存的操作。有些運輸信息并不一定會馬上使用，而有些運輸信息需要長期使用，因而信息儲存是一個必不可少的環(huán)節(jié)。隨著計算機存儲技術(shù)的發(fā)展，利用數(shù)據(jù)庫儲存運輸信息已經(jīng)成為信息長期保存的首選方式。通過計算機將運輸信息轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的代碼存人數(shù)據(jù)庫，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)信息的集中化管理，而且還可以實現(xiàn)信息的共享，減少信息的重復(fù)錄入工作，避免信息不一致所帶來的問題。運輸信息的加工是對運輸信息進行處理的過程。運輸活動需要用到的信息很大一部分是經(jīng)過處理的信息，如送貨單、提單中的信息。這些信息的生成需要通過多種信息的組合、排列甚至計算才能得到，因此對信息的加工處理便成為運輸信息管理的重要工作內(nèi)容。通過對運輸信息進行加工處理，從而產(chǎn)生的深層次的、更有價值的信息，可作為指導(dǎo)下一步運輸活動開展的依據(jù)，這樣不僅提高了信息的可用性，而且更便于各項運輸活動的開展，如運輸業(yè)務(wù)統(tǒng)計報表是通過對各項運輸業(yè)務(wù)信息進行加工處理后得到的，進而對于開展業(yè)務(wù)狀況分析提供了最大的幫助。

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《物流信息技術(shù)與管理》是高職物流管理專業(yè)技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)系列教材之一。

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