電子商務(wù)與物流

前言

過(guò)去，人們對(duì)電子商務(wù)過(guò)程的認(rèn)識(shí)往往只局限于信息流和資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化，而忽視了物流的電子化過(guò)程，認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)商品和服務(wù)來(lái)說(shuō)，物流只要沿用傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道即可。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響日益明顯。在電子商務(wù)中，一些電子出版物，如軟件、CD等可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以電子的方式送給購(gòu)買者，但絕大多數(shù)商品仍要通過(guò)各種方式完成從供應(yīng)商到購(gòu)買者的物流過(guò)程。1999年10月的一次市場(chǎng)調(diào)查證實(shí)，人們對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物最關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題是“物流”，從而促使人們認(rèn)識(shí)到物流在電子商務(wù)活動(dòng)中的重要地位，認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代化的物流是電子商務(wù)活動(dòng)中不可缺少的部分。在傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)中，商品需要經(jīng)過(guò)多個(gè)中間環(huán)節(jié)才能送到購(gòu)買者手中，這些中間環(huán)節(jié)必然要耗費(fèi)大量的物質(zhì)資源，增加了商品的成本，而電子商務(wù)可縮短供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度，節(jié)省物質(zhì)資源的損耗，從而給企業(yè)帶來(lái)一大筆電子商務(wù)的隱含效益。本書在側(cè)重于電子商務(wù)下物流模式與理論探討的同時(shí)，結(jié)合供應(yīng)鏈管理策略與現(xiàn)代物流技術(shù)，不僅可為從事電子商務(wù)的人員提供現(xiàn)代物流方面的知識(shí)，也可為從事物流管理的人員提供電子商務(wù)方面的知識(shí)。本書由北方交通大學(xué)物流科學(xué)研究所張鐸編寫。在本書的編寫過(guò)程中，王婷婷、張成海、王耀球、胡雙增等給予了積極的支持，并參加了部分章節(jié)的編寫工作。由于時(shí)間倉(cāng)促和水平所限，書中難免有不妥之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書從電子商務(wù)與物流的關(guān)系研究入手，詳細(xì)論述了電子商務(wù)下的物流特點(diǎn)，電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系，供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀及問(wèn)題，現(xiàn)代物流技術(shù)在電子商務(wù)中的應(yīng)用等。

書籍目錄

1 概論1.1 電子商務(wù)與物流1.1.1 物流是電子商務(wù)的重要組成部分1.1.2 電子商務(wù)概念模型的基本要素1.1.3 物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證1.2 物流概述1.2.1 物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展1.2.2 我國(guó)物流概念的引入及我國(guó)傳統(tǒng)物流活動(dòng)與國(guó)外先進(jìn)物流的差別1.2.3 物流的分類1.2.4 物流管理1.3 電子商務(wù)下物流的特點(diǎn)1.3.1 從商務(wù)活動(dòng)的演變看物流、商流、資金流、信息流關(guān)系的演變發(fā)展1.3.2 電子商務(wù)下物流的特點(diǎn)1.3.3 電子商務(wù)下物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)1.4 電子商務(wù)下的物流解決方案1.4.1 國(guó)外電子商務(wù)下的物流解決方案1.4.2 國(guó)外電子商務(wù)下先進(jìn)物流模式案例介紹1.4.3 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及物流解決方案2 電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理2.1 供應(yīng)鏈的概念2.1.1 定義2.1.2 供應(yīng)鏈管理2.1.3 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的流程與意義2.2 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展2.2.1 為什么要實(shí)施供應(yīng)鏈管理2.2.2 供應(yīng)鏈管理概念的發(fā)展2.2.3 供應(yīng)鏈管理新模式分析2.2.4 新型供應(yīng)鏈管理的主要流程2.2.5 供應(yīng)鏈職能的集成2.3 供應(yīng)鏈管理中的物流2.3.1 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理中的物流管理存在的問(wèn)題2.3.2 電子商務(wù)下供應(yīng)鏈管理中的物流管理2.3.3 電子商務(wù)下供應(yīng)鏈管理中的物流管理的目標(biāo)2.3.4 供應(yīng)鏈管理方案案例2.4 電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理2.4.1 電子商務(wù)下供應(yīng)鏈管理發(fā)展新趨勢(shì)——集成供應(yīng)鏈管理2.4.2 電子商務(wù)下集成供應(yīng)鏈管理案例——加拿大Molson公司建立的整體化連鎖供應(yīng)信息網(wǎng)3 我國(guó)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀及問(wèn)題3.1 我國(guó)的供應(yīng)鏈管理3.1.1 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理可帶來(lái)的內(nèi)部效益3.1.2 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理可帶來(lái)的外部效益3.1.3 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理可帶來(lái)的總效益3.2 我國(guó)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展現(xiàn)狀3.2.1 電子商務(wù)及支持技術(shù)的發(fā)展3.2.2 供應(yīng)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)的發(fā)展3.3 我國(guó)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理面臨的問(wèn)題3.3.1 觀念、人才及標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題3.3.2 傳統(tǒng)企業(yè)中存在的問(wèn)題3.3.3 貿(mào)易協(xié)作問(wèn)題3.4 如何解決我國(guó)供應(yīng)鏈面臨的問(wèn)題3.4.1 轉(zhuǎn)變觀念、重視物流3.4.2 改革組織結(jié)構(gòu)3.4.3 創(chuàng)建顧客訂購(gòu)管理系統(tǒng).提高顧客訂購(gòu)管理過(guò)程3.4.4 建立先進(jìn)的管理體系3.5 IBM的電子商務(wù)解決方案4 電子商務(wù)中的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理策略4.1 快速反應(yīng)4.1.1 什么是快速反應(yīng)?4.1.2 QR的產(chǎn)生背景4.1.3 QR的投資與收益4.1.4 QR的新發(fā)展4.1.5 QR應(yīng)用實(shí)例4.2 有效客戶反應(yīng)4.2.1 什么是ECR4.2.2 ECR產(chǎn)生的背景4.2.3 EAN標(biāo)準(zhǔn)在ECR中的應(yīng)用4.2.4 ECR的四大要素和主要策略4.2.5 怎樣實(shí)施ECR4.3 電子訂貨系統(tǒng)4.3.1 EOS流程4.3.2 EOS業(yè)務(wù)過(guò)程4.3.3 EOS與物流管理4.3.4 EOS的效益與發(fā)展趨勢(shì)4.4 企業(yè)資源計(jì)劃4.4.1 ERP系統(tǒng)與MRPII系統(tǒng)的區(qū)別4.4.2 ERP系統(tǒng)的管理思想4.4.3 ERP系統(tǒng)的功能組成4.4.4 構(gòu)建集成化ERP管理模式5 現(xiàn)代物流技術(shù)在電子商務(wù)中的應(yīng)用5.1 現(xiàn)代物流技術(shù)概述5.2 條碼技術(shù)5.2.1 條碼技術(shù)概述5.2.2 物流條碼標(biāo)準(zhǔn)化5.2.3 條碼技術(shù)的應(yīng)用5.3 EDI技術(shù)5.3.1 EDI技術(shù)概述5.3.2 EDI標(biāo)準(zhǔn)化5.3.3 EDI技術(shù)的應(yīng)用5.4 射頻技術(shù)5.4.1 射頻技術(shù)概述5.4.2 射頻技術(shù)的應(yīng)用5.5 GIS技術(shù)5.5.1 GIS技術(shù)概述5.5.2 GIS技術(shù)的應(yīng)用6 電子商務(wù)中的物流條碼7 信息流與物流相結(jié)合的關(guān)鍵技術(shù)8 電子商務(wù)下的物流模式

章節(jié)摘錄

插圖：同時(shí)，美國(guó)作為一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，其技術(shù)創(chuàng)新的本源是需求，即所謂的需求拉動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。作為電子商務(wù)前身的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù)的產(chǎn)生是為了簡(jiǎn)化煩瑣耗時(shí)的訂單等的處理過(guò)程，以加快物流的速度，提高物資的利用率。即開展電子商務(wù)的最終目的是為了解決信息流和資金流處理上的延遲，從而提高對(duì)物流過(guò)程管理的現(xiàn)代化水平，進(jìn)一步提高現(xiàn)代化的物流速度?？梢?jiàn)，美國(guó)在定義電子商務(wù)概念之初，就有強(qiáng)大的現(xiàn)代化物流作為支持，只需將電子商務(wù)與其進(jìn)行對(duì)接即可，而并非電子商務(wù)過(guò)程不需要物流的電子化。而我國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，物流業(yè)起步晚、水平低，在引進(jìn)電子商務(wù)時(shí)，并不具備能夠支持電子商務(wù)活動(dòng)的現(xiàn)代化物流水平，所以，在引入時(shí)，一定要注意配備相應(yīng)的支持技術(shù)——現(xiàn)代化的物流模式，否則電子商務(wù)活動(dòng)難以推廣。因此，國(guó)內(nèi)一些專家在定義電子商務(wù)時(shí)，已經(jīng)注意到將國(guó)外的定義與中國(guó)的現(xiàn)狀相結(jié)合，擴(kuò)大了美國(guó)IT企業(yè)對(duì)電子商務(wù)定義的范圍，提出了包括物流電子化過(guò)程的電子商務(wù)定義。在這一類電子商務(wù)定義中，電子化的對(duì)象是整個(gè)的交易過(guò)程，不僅包括信息流、資金流，而且還包括物流；電子化的工具也不僅僅指計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，還包括叉車、自動(dòng)導(dǎo)向車、機(jī)械手臂等自動(dòng)化工具?？梢?jiàn)，從根本上來(lái)說(shuō)，物流電子化應(yīng)是電子商務(wù)的組成部分，缺少了現(xiàn)代化的物流過(guò)程，電子商務(wù)過(guò)程就不完整。

編輯推薦

《電子商務(wù)與物流》結(jié)合中國(guó)國(guó)情對(duì)電子商務(wù)的機(jī)理、運(yùn)營(yíng)模式、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式等問(wèn)題進(jìn)行深入的研究，尋找物流配送、金融與安全、網(wǎng)站建設(shè)的解決方案，營(yíng)造適宜發(fā)展電子商務(wù)的環(huán)境和相應(yīng)的法律規(guī)范，以促進(jìn)中國(guó)電子商務(wù)健康有序的發(fā)展。

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