新能源汽車技術(shù)及其未來

內(nèi)容概要

本書共分5章，主要以產(chǎn)品和生產(chǎn)相關(guān)的技術(shù)，以及這樣的技術(shù)在社會(huì)上的位置的視點(diǎn)為中心，旨在介紹繼汽油車之后的下一代汽車的現(xiàn)狀和未來。內(nèi)容包括混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等的相關(guān)技術(shù)及現(xiàn)狀，同時(shí)展望了環(huán)保汽車的未來，提供了一些新的思路。
本書可供汽車研發(fā)、生產(chǎn)，以及產(chǎn)品規(guī)劃和相關(guān)決策人員參考，也可作為工科院校汽車專業(yè)師生的參考書。

作者簡(jiǎn)介

石川憲二科學(xué)技術(shù)雜志記者，作家1958年出生于東京，東京理工大學(xué)畢業(yè)。曾經(jīng)擔(dān)任周刊雜志記者、特約編輯、作家。25年來，除了對(duì)小說、書籍和雜志進(jìn)行創(chuàng)作以外，還親自到企業(yè)取材并對(duì)有關(guān)技術(shù)與商業(yè)進(jìn)行報(bào)道。其中，所涉及的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域有電氣、電子、機(jī)械、設(shè)備裝置、材料、化學(xué)、光學(xué)、宇宙、航空、計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)科學(xué)、通信、機(jī)器人、能源等。

書籍目錄

第1章 混合動(dòng)力汽車是理想的環(huán)保汽車嗎?1.1 環(huán)保汽車是環(huán)境負(fù)荷小的次生代汽車1.2 能量裝置加功率裝置等于汽車1.3 混合動(dòng)力汽車的復(fù)雜性是負(fù)面的嗎?1.4 混合動(dòng)力汽車為何省能量?1.5 混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性真的好嗎?1.6 混合動(dòng)力汽車的量產(chǎn)制造商的獲利專欄 豐田和本田的混合動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出的個(gè)性第2章 從混合動(dòng)力汽車到電動(dòng)汽車2.1 蓄電池的研究課題還堆積如山2.2 作為第二蓄電裝置被期待的電容器專欄 內(nèi)部旋轉(zhuǎn)陀螺的飛輪電池2.3 逆變器是自由操控電能的魔法箱2.4 電動(dòng)機(jī)可以發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)那樣的特性嗎?專欄 證明電動(dòng)機(jī)高性能的艾利卡第3章 電動(dòng)汽車是便當(dāng)型,烤肉型,還是外賣型?3.1 電動(dòng)汽車優(yōu)越的三個(gè)理由3.2 低價(jià)格化是蓄電池電動(dòng)汽車最大的課題專欄 電動(dòng)汽車的燃料費(fèi)比汽油車還便宜?3.3 因?yàn)椴粡氐撞艔?qiáng)?插電式混合動(dòng)力汽車3.4 燃料電池裝置伴隨的問題點(diǎn)專欄 電力的因特網(wǎng)化?智能電網(wǎng)的不可思議3.5 未來的汽車是和電車一樣常時(shí)供給方式嗎?采訪 為何汽車要向“電氣”轉(zhuǎn)變?專欄 上海超級(jí)電容無軌電車第4章 電動(dòng)汽車以外的選擇真的沒有嗎?4.1 作為地區(qū)性燃料的生物酒精4.2 燃料電池汽車確立燃料的供給體制困難4.3 替代燃料是百花繚亂還是百家爭(zhēng)鳴?4.4 10~20年后我們乘坐什么樣的汽車?專欄 正式資料的各汽車制造商的環(huán)保汽車戰(zhàn)略第5章 關(guān)于新型環(huán)保汽車還有新思路5.1 期待為王牌的斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)專欄 “蒸汽環(huán)保汽車”怎么樣呢?5.2 氫燃料可以復(fù)活轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?5.3 把通過壓縮空氣就可以行駛的“玩具車”變成現(xiàn)實(shí)尾聲 “緊縮型汽車”的時(shí)代能夠持續(xù)多久?追記參考資料

編輯推薦

　　《新能源汽車技術(shù)及其未來》可供汽車研發(fā)、生產(chǎn)，以及產(chǎn)品規(guī)劃和相關(guān)決策人員參考，也可作為工科院校汽車專業(yè)師生的參考書。

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